Выполнен в виде саней к боковым лонжеронам которого пристёгиваются усиленные стеллажи. Каждый стеллаж оснащён стойкой-ограничителем и площадкой.
Мост приёмный оснащён просторными вместительными ящиками для укладки инструментов, регулируемым по высоте желобом. После размещения моста на месте проведения ремонта скважины под колёса устанавливаются противооткатные башмаки, прицеп понимается на домкраты, к боковым лонжеронам пристёгиваются стеллажи, устанавливаются боковые упорные стойки. Мост готов к работе.
